Архангельскую, Вологодскую и Ленинградскую области соединят новой трассой
Новая современная автомагистраль, соединяющая Архангельскую, Вологодскую и Ленинградскую области, может стать мощным импульсом экономического развития регионов и повышения их инвестиционной привлекательности, говорится в обращении в администрацию президента России, подписанном губернаторами трёх регионов.
По словам и.о. директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Михаила Яковлева, обращение было одобрено.
Для решения этой задачи на территории Архангельской области необходимо выполнить работы по строительству и реконструкции участка Брин-Наволок – Плесецк, по данному участку уже есть соответствующее поручение главы государства.
«Средств регионального бюджета на это, конечно, не хватит, необходимы федеральные субсидии. Обращение губернаторов предусматривает после выполнения необходимых строительных работ дальнейший перевод этого направления в федеральную собственность. Если этот проект будет реализован, в нашем регионе появится вторая федеральная трасса на Санкт-Петербург. Одновременно решается проблема соединения специального объекта федерального значения космодрома Плесецк с федеральной трассой»,- рассказал Михаил Яковлев.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги электронного аукциона на ремонт с приспособлением для современного использования административного здания «Заводы Ижорские Адмиралтейские», сообщила пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, заказчиком работ выступает администрация Колпинского района. Начальная цена контракта составляла 136 424 975,00 рублей. В результате проведения аукциона подрядчиком стало ООО «ЕВРОСТРОЙ» с ценой контракта в 135 424 975,00 рублей.
В комитете по госзаказу подчеркивают историческую значимость объекта.
Двухэтажные здания заводской конторы, модельной и гвоздильной мастерской, которым предстоит реконструкция, были построены в начале XIX века для Ижорских заводов по проекту архитектора В.И. Гесте, инженеров К.К. Гаскойна и В.Я. Вильсона. Выполненные в стиле классицизма, они имеют статус памятника архитектуры федерального значения. Поэтому проведение работ будет контролировать КГИОП, а от претендентов на контракт требовалась соответствующая лицензия.