Петербургский «Механический завод» выплатит городу 10 млн рублей
ОАО «Механический завод» и петербургский Комитет по управлению городским имуществом пришли к мировому соглашению по тяжбе в арбитражном суде Петербурга и Ленобласти. Ранее чиновники подали иск к предприятию с требованием выплаты 10,1 млн рублей, ссылаясь на ненадлежащее исполнение организацией условий договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях, а также о расторжении указанного договора в связи с наличием задолженности по арендной плате. «Механический завод» согласился с требованиями истца, но попросил рассрочку в погашении долга. Согласно договоренностям сторон задолженность будет поэтапно гаситься по 15 ноября текущего года.
Отметим, что площадка «Механического завода», по которой были претензии КУГИ, находится в поселке Шушары у Московского шоссе. Его площадь составляет 23,5 га. Данный участок земли был предоставлен Смольным предприятию в 2009 году для передислокации производства с Витебского проспекта города.
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.