В Петербурге утверждена госпрограмма развития систем ЖКХ и энергетики
Правительство Санкт-Петербурга утвердило госпрограмму «Комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры, энергетики и энергосбережения Санкт-Петербурга на 2015-2020 годы», сообщила пресс-служба городской администрации.
В Смольном рассказали, что программа развития ЖКХ включает в себя 7 подпрограмм, по каждой из которых определены объемы финансирования. Так, на развитие систем теплоснабжения направят 96,4 млрд рублей (42,9 млрд рублей из бюджета города). За указанный период планируется провести ремонт 813 км теплосетей и реконструировать котельные.
На модернизацию систем водоснабжения из бюджета Петербурга пойдет 30, 4 млрд рублей, всего -105,6 млрд рублей. На системы газоснабжения выделят 20,6 млрд рублей, из них 5,2 млрд из бюджета города.
На содержание, эксплуатацию и развитие систем уличного освещения и художественной подсветки из средств бюджета города планируется направить 30,5 млрд рублей.
В инженерное обеспечение территорий Смольный вложит 7,5 млрд рублей.
На программы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности потратят 1,7 млрд. рублей
Подпрограмма по развитию систем электроснабжения будет полностью финансироваться за счет собственных средств электросетевых организаций, в уставных капиталах которых участвует Петербург. Общий объем финансовых вложений составит 139,4 млрд рублей. В рамках программы будет построено и реконструировано 66 подстанций и 7 654 км электрический сетей.
Из сообщения следует, что на развитие систем ЖКХ и энергетики в северной столице в течение 2015-2020 годов потратят в общей сложности 401,7 млрд рублей. При этом городская казна вложит 118,3 млрд рублей, то есть 29% суммы. Остальные средства планируют привлечь из внебюджетных источников.
Комитет дорожного хозяйства Ленинградской области принимает отремонтированные дороги с помощью передвижной спецлаборатории, которая позволяет оценить качество асфальтобетонного покрытия в каждом конструктивном слое на всех участках ремонта, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Как уточняется в сообщении, передвижная лаборатория оснащена четырьмя цифровыми видеокамерами, ультразвуковыми датчиками и георадаром. Ее работа позволяет в сжатые сроки оценить соответствие выполненных работ требованиям технического задания.
«Использование современных технологий и методов неразрушающего контроля позволяет оперативно оценить как количественные, так и качественные показатели выполненных работ, выявить участки брака», — отмечает председатель комитета Михаил Козьминых. «Этот метод покажет объективность принятия решений о приемке отремонтированных участков автомобильных дорог. При этом лабораторная проверка не исключает, а дополняет традиционную приемку. Ответственность подрядных организаций с применением такого двухступенчатого контроля объективно повышается», — считает глава комитета.
В настоящее время с использованием передвижной лаборатории обследованы участки ремонта: подъезды к городу Тихвин 1 и 2; Кириши-Будогощь-Смолино, км 0+000 - км 4+000; подъезд к городу Кириши, км 0+000 - км 1+200; Гатчина-Ополье, км 49+900 - км 53+200; Выборг-Смирново, км 0+000 - км 4+350; Рощино-Цвелодубово, км 6+000 - км 12+400.