Две школы Центрального района переделают в детские сады
В Центральном районе Петербурга глава местной администрации Мария Щербакова проверила ход работ по переоборудованию пустующих школ в детские сады.
Как сообщает пресс-служба района, речь идет о двух объектах, расположенных на улице Константина Заслонова, 16 и в переулке Джамбула, 10. Оба школьных здания продолжительное время не использовались по назначению, поэтому было принято решение переоборудовать их под детские сады.
Как доложил главе района подрядчик, работы ведутся в плановом режиме. В настоящее время полностью демонтированы существующие перекрытия, деревянные балки поменяли на металлические, произведена заливка перекрытий по несъемной опалубке. Также согласно проекту, выполнена перепланировка, путем установки новых межкомнатных перегородок, заменены окна. На 80% выполнен ремонт кровли, фасад здания подготовлен для отделочных работ. Бригады подрядчика работают в две смены.
Стоит отметить, что детские сады будут оборудованы в соответствии с современными требованиями: оснащение музыкальными и физкультурными залами, а в переулке Джамбула - и бассейном. Открыть дошкольные учреждения планируется к концу текущего года.
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.