В столице сделают доступными для горожан 70% территорий у Москвы-реки
Проект развития территории Москвы-реки направлен на формирование в городе открытых общественных пространств, его цель - зону у воды сделать максимально доступной для всех, рассказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По его словам, сегодня одним из негативных факторов территории Москвы-реки является плохая транспортная связанность между берегами: из 35 мостов только четыре являются пешеходными, на юго-востоке самое большое расстояние между мостами через реку составляет 17,5 км, а из 220 километров длины всех берегов только 60 обустроены для пешеходов.
«Мы привыкли, что у нас вдоль набережных идут автомобильные дороги, а доступ к реке отсутствует, поэтому правильно было бы частично отвести магистрали от реки. Причем обустройство реки и прилегающих к ней зон должно вестись в соответствии с единой концепцией, так как если это делать кусками (тут набережную сделаем, тут дом построим), мы реку просто потеряем», - сказал Хуснуллин.
Среди основных задач, которые необходимо решить в рамках проекта, заммэра назвал реорганизацию непрофильных промышленных и складских объектов, развитие рекреационного потенциала территории, обустройство набережных для пешеходов и велосипедистов, частичное освобождение набережных от транспорта и развитие системы водного транспорта. Он подчеркнул, что проект предусматривает комплексное преобразование территорий - как застроенных, так и тех, где предполагается провести озеленение.
«Проект развития территории градостроительного влияния Москвы-реки - крупнейший градостроительный проект города и проект мирового уровня. При площади Москвы в старых границах примерно в 108,1 тысячи гектаров порядка 10,4 тысячи гектаров составляет зона влияния Москвы-реки, то есть 10% территории города! Она обладает огромным градостроительным потенциалом, который до сей поры практически не использовался», - отметил Хуснуллин. Он добавил, что из 10,4 тыс. га зоны влияния Москвы-реки реорганизации подлежат 6,9 тыс. га. Это почти 70% всей зоны.
Автоматические установки пожаротушения для трех станций петербургского метрополитена обойдутся в 15,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик - служба электроснабжения ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 26 июня, победителя назовут 8 июля. Срок выполнения работ - 26 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Оснащение вентиляционно-кабельных отсеков эскалаторного тоннеля станций «Спортивная», «Лиговский проспект», вестибюля 2 станции «Невский проспект» автоматическими установками пожаротушения».
Как следует из техзадания, установка монтируется в кабельном коллекторе наклонного хода. Помещение вентиляционно-кабельного отсека эскалаторного тоннеля станции «Лиговский проспект» составляет в длину 124 м, ширина - 6,4 м, высота - 2,3 м. На станции «Невский Проспект-2» длина отсека эскалаторного тоннеля - 90,8 м, ширина - 5,2 м, высота - 1,8 м. Протяженность фронта работ на «Спортивной» - 116 м, ширина - от 2,6 до 10 м, высота - от 3,4 до 5,6 м. Все работы должны вестись в ночное время.