Снос внутренних стен Никольских рядов приостановлен
Снос внутренних стен Никольских рядов в настоящий момент остановлен, сообщают представители НОД «Живой город». По их словам, на место приехал и.о. председателя КГИОП Александр Леонтьев. Чиновник разбирается в ситуации.
О приезде Леонтьева на своей странице в соцсети сообщил и депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский. Парламентарий добавил, что отправит обращения врио губернатора Георгию Полтавченко и в прокуратуру. Оба обращения будут содержать вопросы по поводу резонансного способа реконструкции здания Никольских рядов. Так, прокуратуру он попросит проверить действия организации, проводящей демонтаж, на предмет соответствия 243 ст. УК.
Напомним, градозищитники Петербурга оперативно отреагировали на появившуюся информацию о том, что в здании-памятнике Никольских рядов строительная техника начала сносить внутренние стены.
Сегодня активисты проведут одиночный пикет у объекта культурного наследия, подвергающегося «варварской реконструкции», требуя обнародовать проект реконструкции здания 1789 года постройки, являющегося памятником архитектуры.
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт проинспектировал накануне ход строительства участков автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, сообщила пресс-служба Росавтодора.
Инспекции подверглись 4-ю и 5-ю очереди строительства, уточняется в сообщении.
«Я рад отметить, – заявил Роман Старовойт, – что подрядчик выполняет работы со значительным опережением плановых сроков и при этом очень высоким качеством».
По заверениям генерального подрядчика – дорожно-строительной фирмы «ВАД» – открытие рабочего движения на 17-километровом участке 4-й очереди можно ожидать уже к октябрю 2014 года, что на три года раньше проектных сроков. В настоящий момент на объекте полным ходом идет возведение эстакады над железнодорожной веткой, переезд через которую до сих пор сильно тормозит транспортный поток. В 2016 году обещают открыть движение до п.Лосево на 5-й очереди протяженностью 22 км.
Таким образом, самый загруженный на сегодняшний день участок трассы скоро будет иметь по 2 полосы в каждом направлении, разделенных бетонным ограждением, несколько эстакад и путепроводов.
Роман Старовойт озвучил и планы по долгожданной реконструкции трассы «Скандинавия»: «Принято решение о начале реконструкции 1-го этапа. Сейчас идут подготовительные работы по выносу коммуникаций и освобождению земельных участков. Непосредственно дорожные работы начнутся в следующем году».