Снос внутренних стен Никольских рядов приостановлен
Снос внутренних стен Никольских рядов в настоящий момент остановлен, сообщают представители НОД «Живой город». По их словам, на место приехал и.о. председателя КГИОП Александр Леонтьев. Чиновник разбирается в ситуации.
О приезде Леонтьева на своей странице в соцсети сообщил и депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский. Парламентарий добавил, что отправит обращения врио губернатора Георгию Полтавченко и в прокуратуру. Оба обращения будут содержать вопросы по поводу резонансного способа реконструкции здания Никольских рядов. Так, прокуратуру он попросит проверить действия организации, проводящей демонтаж, на предмет соответствия 243 ст. УК.
Напомним, градозищитники Петербурга оперативно отреагировали на появившуюся информацию о том, что в здании-памятнике Никольских рядов строительная техника начала сносить внутренние стены.
Сегодня активисты проведут одиночный пикет у объекта культурного наследия, подвергающегося «варварской реконструкции», требуя обнародовать проект реконструкции здания 1789 года постройки, являющегося памятником архитектуры.
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.