Качество дорог в Ленобласти проверит спецлаборатория
Комитет дорожного хозяйства Ленинградской области принимает отремонтированные дороги с помощью передвижной спецлаборатории, которая позволяет оценить качество асфальтобетонного покрытия в каждом конструктивном слое на всех участках ремонта, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Как уточняется в сообщении, передвижная лаборатория оснащена четырьмя цифровыми видеокамерами, ультразвуковыми датчиками и георадаром. Ее работа позволяет в сжатые сроки оценить соответствие выполненных работ требованиям технического задания.
«Использование современных технологий и методов неразрушающего контроля позволяет оперативно оценить как количественные, так и качественные показатели выполненных работ, выявить участки брака», — отмечает председатель комитета Михаил Козьминых. «Этот метод покажет объективность принятия решений о приемке отремонтированных участков автомобильных дорог. При этом лабораторная проверка не исключает, а дополняет традиционную приемку. Ответственность подрядных организаций с применением такого двухступенчатого контроля объективно повышается», — считает глава комитета.
В настоящее время с использованием передвижной лаборатории обследованы участки ремонта: подъезды к городу Тихвин 1 и 2; Кириши-Будогощь-Смолино, км 0+000 - км 4+000; подъезд к городу Кириши, км 0+000 - км 1+200; Гатчина-Ополье, км 49+900 - км 53+200; Выборг-Смирново, км 0+000 - км 4+350; Рощино-Цвелодубово, км 6+000 - км 12+400.
Сегодня на ПМЭФ-2014 правительством Петербурга подписано соглашение о сотрудничестве с научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского, сообщает пресс-служба городской администрации. В рамках соглашения будет, в частности, построен завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул, что согласно недавно принятой Стратегии-2030, город держит курс на инновации и развитие экономики знаний, поэтому сотрудничество с уральской корпорацией очень важно.
Соглашение подразумевает, что «Уралвагонзавод» создаст в Петербурге научно-исследовательский комплекс для разработки военной техники и построит завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Кроме того, губернатор предложил уральскому предприятию принять участие в обновлении парка общественного транспорта Петербурга, отметив, что опыт и разработки корпорации будут полезны для строительства линии легкорельсового транспорта.