Активисты проведут пикет у Никольских рядов
О намерении провести одиночный пикет у здания Никольских рядов сегодня, во вторник, 10 июня сообщили активисты НОД «Живой город». Акция состоится с 15 до 16 часов.
Таким образом градозащитники выразят протест против «варварской реконструкции» исторического здания, где сегодня, по их сведениям, начался снос внутренних стен.
Напомним, речь идет о здании на улице Садовой, 62, построенном в 1789 году и являющемся памятником архитектуры. В настоящее время министерством культуры РФ согласован проект его реконструкции, которую выполняет компания «Никольские ряды».
Градозащитники обращают внимание на то, что проект согласован в Минкультуры в обход КГИОП Петербурга, не был обнародован, не выносился на Совет по культурному наследию.
Активисты обеспокоены тем, что от здания – памятника, по сути, останутся лишь внешние стены. В ходе пикета они намерены потребовать обнародования проекта реконструкции объекта культурного наследия.
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.