«Железобетонные конструкции» банкротят компанию «Топфлор Северо-Запад»
В арбитражный суд Петербурга направлен иск о банкротстве ООО «Топфлор Северо-Запад». Истцом по данному заявлению является ООО "Производственное объединение "Железобетонные конструкции". Причины требования признания несостоятельности на сайте Верховного арбитражного суда пока не сообщаются. Предполагается, что они связаны с невыполнением судебного решения по другому иску, в рамках которого «Железобетонные конструкции» требовали от ответчика выплаты чуть более 500 тыс. рублей задолженности за предоставленную строительную продукцию.
Отметим, что «Топфлор Северо-Запад» является частью строительного холдинга «Топфлор-Инвест», базирующегося в Москве. В настоящее время петербургское подразделение компании также судиться с «ТЭК СПб» и «Автодор СПб».
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.