Количество иностранных паромных туристов вырастет на 15-20%
Количество иностранных туристов, прибывающих в Петербург на паромах из Хельсинки, по прогнозам экспертов компании St. Peter Line , в 2014 году вырастет на 15-20%.
Увеличения пассажиропотока ожидается в связи с открытием офиса компании в столице Финляндии. Представительство расположено на одной из самых оживленных улиц города – Эспланаде.
«Владельцем здания является страховая компания «Альянс». Мы около года согласовывали открытие офиса в этом месте, так как на это помещение была очередь из десяти компаний. Аренда офиса стоит около 10 тыс евро в месяц. Так же контрактом предусмотрен обеспечительный платеж сроком на пять лет, как гарантия того, что в течение этого времени мы оттуда не съедем», - заявил Андрей Мушкарев, директор по продажам и маркетингу St. Peter Line.
Новый офис компании является не только отделом продаж, но и информационным центром для туристов. Так, при содействии комитета по туризму Петербурга, в офисе представлен весь туристический потенциал Санкт-Петербурга, размещены печатные материалы, полиграфия и т.д.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.