В Центральном районе прошла инспекция ремонта дворов
В минувшие выходные глава Центрального района Мария Щербакова проверила ход ремонтных работ на внутридворовых территориях, сообщили в пресс-службе района.
Как следует из сообщения, в ходе инспекции выяснилось, что в Поварском переулке, д. 10 работы по мощению плиткой уже завершены. Однако гидроизоляция выполнена частично, тем самым нарушена технология проведения работ. Подрядчику было предписано устранить замечание, после чего объект будет сдан в эксплуатацию.
В Поварском переулке, д. 7 работы выполнены на 70%, подрядчики работают в плановом режиме, объект будет сдан в срок. На улице Черняховского, д. 29-30 ремонт только начался. Работы осложняются тем, что не все автовладельцы убрали свои транспортные средства со двора.
Во дворе Колокольной улицы, д. 9 работы стартовали две недели назад, на сегодня они выполнены на 25 %. В ходе объезда выявлено отсутствие гидроизоляции в арочном проекте. Подрядчику предписано до конца июля сдать объект с устранением всех замечаний.
Как отметили в администрации, в текущем году в Центральном районе будет благоустроено 143 двора на общую сумму более 217 млн рублей. В настоящее время работы по мощению плиткой ведутся в 50 дворах района. На некоторых объектах работы уже завершены. Также на территории района пройдет капитальный ремонт 69 кровель, 17 фасадов, 53 лифтов.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.