Детские сады в Шлиссельбурге, Сертолово и Выборге будут достроены
В субботу губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел в Сертолово выездное совещание по вопросу срыва сроков строительства нескольких детских садов в регионе. Обсуждалась ситуация с задержкой ввода в эксплуатацию трех детских садов, строящихся за бюджетный счет.
На совещании обсудили ход строительства детского сада на 140 мест в Сертолово (микрорайон «Черная речка»), в Выборге — на 220 мест и в Шлиссельбурге — на 280 мест. Объекты находятся в разной степени готовности, просрочка во вводе составляет до года и более.
Строительство детских садов находится на личном контроле у Александра Дрозденко и входит в губернаторскую программу "12".
"К сожалению, в ряде районов мы отстаем от графика строительства. В основном, у нас "провалилось" три района - Выборг, Шлиссельбург и Сертолово. Сегодня мы проговорили проблемы, наметили сроки для их устранения, определили ответственных. Мы рассчитываем к 1 сентября текущего года ввести детские сады в Сертолово и в Шлиссельбурге. В Выборге мы введем детсад до конца года, за три месяца, оставшихся до начала учебного года, мы ввести его объективно не успеваем", - заявил Александр Дрозденко.
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.