Москва определит экономическую модель сотрудничества с китайскими инвесторами
В течение полугода в Москве будет определена экономическая модель взаимодействия с инвесторами из Китая, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
В течение шести ближайших месяцев столичные власти разработают механизм привлечения инвестиций из Китайской Народной Республики (КНР) в строительство метро и других объектов недвижимости, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«За полгода мы «соберем» всю экономическую модель. Необходимо приступить к строительству уже в начале 2015 года», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что в настоящее время готовятся проекты планировки по маршруту будущей линии метро, которую будет строить китайский инвестор. «Кроме этого мы определяем, какие объекты и в каком объеме могут быть построены рядом», - сказал заместитель мэра.
Напомним, что в мае во время визита в КНР правительство Москвы подписало соглашение о сотрудничестве с Китайской железнодорожной строительной корпорацией, в рамках которого планируется строительство новой ветки метро протяженностью около 15 км в поселок Коммунарка («новая Москва»). Компания выразила готовность построить линию метро от станции «Улица Новаторов» (Третий пересадочный контур) в Коммунарку до конца 2017 года.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги электронного аукциона на ремонт с приспособлением для современного использования административного здания «Заводы Ижорские Адмиралтейские», сообщила пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, заказчиком работ выступает администрация Колпинского района. Начальная цена контракта составляла 136 424 975,00 рублей. В результате проведения аукциона подрядчиком стало ООО «ЕВРОСТРОЙ» с ценой контракта в 135 424 975,00 рублей.
В комитете по госзаказу подчеркивают историческую значимость объекта.
Двухэтажные здания заводской конторы, модельной и гвоздильной мастерской, которым предстоит реконструкция, были построены в начале XIX века для Ижорских заводов по проекту архитектора В.И. Гесте, инженеров К.К. Гаскойна и В.Я. Вильсона. Выполненные в стиле классицизма, они имеют статус памятника архитектуры федерального значения. Поэтому проведение работ будет контролировать КГИОП, а от претендентов на контракт требовалась соответствующая лицензия.