Москва определит экономическую модель сотрудничества с китайскими инвесторами
В течение полугода в Москве будет определена экономическая модель взаимодействия с инвесторами из Китая, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
В течение шести ближайших месяцев столичные власти разработают механизм привлечения инвестиций из Китайской Народной Республики (КНР) в строительство метро и других объектов недвижимости, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«За полгода мы «соберем» всю экономическую модель. Необходимо приступить к строительству уже в начале 2015 года», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что в настоящее время готовятся проекты планировки по маршруту будущей линии метро, которую будет строить китайский инвестор. «Кроме этого мы определяем, какие объекты и в каком объеме могут быть построены рядом», - сказал заместитель мэра.
Напомним, что в мае во время визита в КНР правительство Москвы подписало соглашение о сотрудничестве с Китайской железнодорожной строительной корпорацией, в рамках которого планируется строительство новой ветки метро протяженностью около 15 км в поселок Коммунарка («новая Москва»). Компания выразила готовность построить линию метро от станции «Улица Новаторов» (Третий пересадочный контур) в Коммунарку до конца 2017 года.
На создание частного промышленного парка в бюджете Архангельской области 2014 года заложено 4 млн рублей, ещё 16 млн предполагается привлечь за счёт средств федерального бюджета, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Реализация проекта создания промпарка будет осуществляться в рамках государственной программы «Экономическое развитие и инвестиционная деятельность в Архангельской области (2014 – 2020 годы)».
Промышленный (индустриальный) парк – это управляемый единым оператором комплекс объектов недвижимости площадью не менее 20 тыс кв.м. и инфраструктуры, которые создают условия для эффективной работы малых и средних производств. Получатель субсидии будет выбран на конкурсной основе. Потенциальным инвесторам необходимо представить не только бизнес-план развития промышленного парка, но и документальное подтверждение того, что там будут созданы новые рабочие места, вложены финансовые средства из расчёта не менее 40 млн рублей на один гектар территории, заключены договоры с первыми резидентами парка.
«Что касается отраслей, которые можно объединить на территории промпарка, то они могут быть различными, – рассказала министр экономического развития и конкурентной политики Архангельской области Ирина Гладышева. – Однако учитывая специфику региона, приоритетом пользуются деревообрабатывающие производства».
По словам министра, у бизнес-сообщества Поморья есть желание развивать частные промышленные парки, а правительство области готово эти инициативы поддерживать.