Завершается модернизация подстанции «Рябово» в Тосненском районе
ОАО «Ленэнерго» завершает реконструкцию подстанции №484 «Рябово» в Тосненском районе Ленинградской области, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что в результате модернизации мощность объекта увеличилась до 50 МВА. Это позволит обеспечить надежное электроснабжение крупнейшего в России предприятия по производству керамического кирпича.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заменили на ПС №484 два силовых трансформатора 110/35/10 кВ, за счет чегомощность объекта увеличилась до 50 МВА. Для трансформаторов сооружены новые фундаменты и маслоприемники.
Подстанцию оснастили новым распределительным устройством 110 кВ, элегазовыми выключателями и элегазовыми трансформаторами тока, ограничителями перенапряжения 110 кВ. Специалисты заменили технически устаревшие устройства релейной защиты и автоматики на новые микропроцессорные, смонтировали автоматическую систему управления технологическими процессами. Данная система позволяет дистанционно управлять оборудованием подстанции и производить удаленный мониторинг оборудования.
Модернизированная подстанция «Рябово» обеспечит надежное электроснабжение «Рябовского завода керамических изделий», тяговой подстанции «РЖД», а также районных населенных пунктов.
На Ленинградской АЭС-2 в проектное положение установлен корпус реактора 1-го блока, сообщили в пресс-службе холдинга «ТИТАН-2».
В сообщении отмечается, что завершение монтажных работ является своеобразной вехой при сооружении энергоблока с новым реактором.
Операция по подъему оборудования проведена силами дочерних компаний холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «МСУ-90» и ОАО «УАТ» с соблюдением всех требований промышленной безопасности. Вертикальный цилиндр общим весом 327 тонн был поднят над зданием реактора, проведен между балками полярного крана и опущен на штатное место в шахту реактора. Длина оборудования 11,185 м, диаметр 4,645 м. Установленный допуск по совмещению осей корпуса реактора и кольца опорного составил 1 мм.
Монтаж выполнялся с использованием гусеничного крана Liebherr грузоподъемностью 1350 тонн, принадлежащего Управлению автомобильного транспорта. Особенность операции состоит в том, что она проведена «открытым способом». В современной России подобный монтаж был осуществлен впервые. Использование такого технологического решения позволило значительно сократить время и снизить риски за счет уменьшения количества операций.
По словам руководителя по проекту строительства ЛАЭС-2 ОАО «МСУ-90» Леонида Костюченко, это очень сложная и ответственная работа, которой предшествовала длительная подготовка – монтажные работы всего основного оборудования шахты реактора. Установка корпуса реактора открывает широкий фронт работ для полноценного монтажа оборудования первого контура.