По решению суда снесут 17 незаконных построек у реки Нарва
Сланцевский городской суд удовлетворил иски прокурора о сносе 17 незаконно построенных строений в береговой полосе реки Нарва, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства Ленинградской области.
Как уточняется в сообщении, в ходе выездной проверки сотрудниками прокуратуры было установлено, что на территории Загривского сельского поселения Сланцевского района в береговой полосе реки Нарва незаконно расположены самовольно возведенные 17 строений хозяйственно-бытового назначения, которые препятствуют свободному проходу и доступу граждан к водному объекту.
Собственников указанных строений установить не удалось. Участки, на которых расположены постройки, относятся к землям поселения.
Сланцевский городской прокурор в защиту неопределенного круга лиц направил в суд иск об обязании администрации муниципального образования Загривское сельское поселение Сланцевского муниципального района Ленинградской области освободить береговую полосу реки Нарва путем демонтажа незаконно возведенных строений.
Решением суда требования прокурора удовлетворены в полном объёме.
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.