NCC начинает продавать квартиры в Skandi Klubb
6 июня скандинавский строительный концерн NCC приступает к реализации жилого комплекса Skandi Klubb на Петроградском острове, сообщила пресс-служба концерна.
Жилой комплекс рассчитан на 1 213 квартир и расположится на участке по адресу Аптекарский пр., 16, литера Б.
Проект предполагает возведение четырех защищенных со стороны улиц зеленых кварталов. Охраняемая территория комплекса будет полностью освобождена от движения транспорта.
Одной из ключевых особенностей проекта является наличие квартир, оборудованных открытыми террасами от 15 до 130 метров, некоторые из которых выходят на зеленую кровлю; вместительными остекленными балконами до 1,8 м глубиной; французскими окнами и окнами в полстены.
Архитектурная концепция проекта Skandi Klubb разрабатывалась шведской архитектурной мастерской Semrén & Månsson в сотрудничестве с петербургской студией Сергея Орешкина «А.Лен». Жилой комплекс вместит 78 000 кв.м квартир, 3 200 кв.м коммерческих площадей на первых этажах, включая супермаркет на 1 300 кв.м, подземный паркинг на 525 мест для автомобилей и 43 места для мототехники, свыше 950 индивидуальных кладовых, а также двухсекционный детский сад на 100 детей.
Объем планируемых инвестиций в проект составляет свыше 9,5 млрд. рублей.
Полностью завершить работы по строительству первой очереди планируется во II квартале 2016 года.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.