В.Дементьева: Дачу Гаусвальда на Каменном острове придется снести
Дачу Гаусвальда на Каменном острове разъедает белый гриб, сохранить памятник модерна невозможно, он подлежит безотлагательной разборке и уничтожению огнем - таков диагноз специалистов. «Мы тянем время, не можем принять решение, - заявила вчера на заседании Научного совета по вопросам охраны культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга председатель КГИОП Вера Дементева. - Очень многие объекты мы сохранить не можем, что, безусловно, печально. Город очень нервно, болезненно относится к таким утратам, и это правильно. Но жизненный цикл архитектурных творений пределен».
У Дачи Гаусвальда есть собственник, который, по словам Дементьевой, возражает против сноса. «Собственник настаивает на том, что приобретал памятник архитектуры и готов участвовать в воссоздании. Однако до сих пор на уровне законодательства не решен вопрос, если объект полностью воссоздается, что это будет - памятник или нет», - констатировала глава КГИОП.
Инвестиции в развитие ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» до 2011 г. составят 19 млрд. рублей. Реализацию комплексной программы развития порта до 2011 г. началась в 2007 г. Она включает в себя строительство новых объектов - автомобильного и контейнерного терминалов, капитальный ремонт причалов, а также развитие транспортной инфраструктуры, в том числе реконструкция проходных, проектирование и строительство транзитной стоянки большегрузных автомобилей, а также программу по выводу грузопотоков из районов Большого Порта на магистральные направления.
Как сообщила пресс-служба компании, в 2007г. на реализацию программы развития было направлено 546 млн. рублей. В частности, на территории Третьей стивидорной компании завершается строительство автомобильного терминала. Объем инвестиций в данный проект составит более 125 млн. рублей.
В октябре 2007 г. начато проектирование контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании. В реализацию данного проекта планируется инвестировать 9,1 млрд. рублей. Строительство объекта начнется во второй половине 2008 г.
Для модернизации грузовых терминалов и инфраструктуры Морского порта в 2007 г. был осуществлен комплекс мероприятий по решению проблемы загруженности припортовых дорог тяжелой автотехникой. Приняты меры по предотвращению скопления грузовых автомобилей у Гапсальских ворот и на прилегающих улицах. На территории автобазы ОАО «Морской порт СПб» открыта транзитная стоянка и пункт диспетчеризации для управления грузовым автотранспортом и предотвращения скопления грузов у ворот порта. Инвестиции в реализацию этих мероприятий составили 87,5 млн. рублей.
Кроме того, осуществлено строительство Комплекса для обработки генеральных грузов на территории 1 и 2-го грузовых районов порта. Инвестиции в реализацию данного проекта составили 162,5 млн. рублей.