В.Дементьева: Дачу Гаусвальда на Каменном острове придется снести
Дачу Гаусвальда на Каменном острове разъедает белый гриб, сохранить памятник модерна невозможно, он подлежит безотлагательной разборке и уничтожению огнем - таков диагноз специалистов. «Мы тянем время, не можем принять решение, - заявила вчера на заседании Научного совета по вопросам охраны культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга председатель КГИОП Вера Дементева. - Очень многие объекты мы сохранить не можем, что, безусловно, печально. Город очень нервно, болезненно относится к таким утратам, и это правильно. Но жизненный цикл архитектурных творений пределен».
У Дачи Гаусвальда есть собственник, который, по словам Дементьевой, возражает против сноса. «Собственник настаивает на том, что приобретал памятник архитектуры и готов участвовать в воссоздании. Однако до сих пор на уровне законодательства не решен вопрос, если объект полностью воссоздается, что это будет - памятник или нет», - констатировала глава КГИОП.
Вчера в здании Администрации Невского района состоялись общественные слушания по временным регламентам застройки двух территорий. В обоих случаях речь шла о социально востребованных объектах. Слушания проводил начальник отдела по строительству и землепользованию Сергей Сидоров.
Заказчиком ВРЗ квартала, ограниченного ул. Подвойского, пр. Солидарности, ул. Дыбенко и Товарищеским пр. ООО «Талисман», владеющее торгово-бытовым комплексом на Товарищеском пр., 20/27. Собственник намерен реконструировать здание с незначительным увеличением площади объекта. В слушаниях участвовал архитектор Анатолий Чернов, представлявший проектировщика - ООО «ФК Романовского».
Заказчиком ВРЗ территории между ограниченного Южным шоссе, Обуховским путепроводом, восточной и западной границами земель Московского направления железной дороги и соединительной веткой Купчино - Обухово выступало ОАО «РЖД». По заказу железнодорожников (проект разработан КГА) реконструируется надземный пешеходный переход над железнодорожной станцией «Обухово». Фактически, как разъяснил представитель заказчика Алексей Трапезо, в составлении ВРЗ возникла необходимость для уточнения границ объекта, поскольку новый крытый переход имеет два павильона, один из которых выходил за пределы территории Октябрьской железной дороги.
Слушания прошли без замечаний.