На Петергофском шоссе построят транспортную развязку
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.
Представители движения «Гражданин Пушкин» рассказали о том, какие поправки в проект Генплана они внесли в ходе публичных слушаний по документу, которые идут сейчас в Петербурге.
Всего таких поправок 10. Главная из них касается территории водного объекта "Кондакопшинское болото", питающего гидросистему парков Царского Села и Павловска. При этом территория болота с произрастающим на нём лесом определена Генпланом под размещение жилой и общественно-деловой застройки, а также объектов инженерной инфраструктуры и магистрали городского значения в связи со строительством города-спутника «Южный».
Активисты считают, что в случае реализации Генплана в действующем варианте погибнут реки и пруды исторических парков.
Остальные поправки касаются функционального зонирования территорий объектов культурного наследия и территорий ЗНОП – «Вавиловский сад с прудом» (2ЖД), «Царский вокзал» (Д), «Египетские ворота» (У), «Московские ворота» (У), «Отдельный парк» (У, Д), «Октябрьский бульвар» (У), «Софийский бульвар» (У, 2ЖД), часть «Парка Мариенталь» в городе Павловске, отведённая в Генплане под коттеджную застройку (1ЖД). Всем перечисленным территориям предложено выделить рекреационную зону Р4 - зону дворцово-парковых ансамблей и исторических парков. Также предложено уточнить границы акватории водного объекта «Колонистский пруд», часть которого оказалась в зоне У.
Напомним, публичные слушания по проекту изменений в Генплан проходят во всех районных администрациях Петербурга с 28 мая по 4 июня.