На Петергофском шоссе построят транспортную развязку
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.
Группа ЛСР готова профинансировать проектные работы по созданию линии легкорельсового трамвая до Всеволожска. Такое заявление в рамках делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», состоявшегося сегодня, сделал заместитель генерального директора АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти" Валентин Енокаев.
"Группа ЛСР заинтересована в развитии линии ЛРТ во Всеволожск, потому что готовится к реализации крупного жилищного проекта в этом районе.
Мы чувствуем заинтересованность бизнеса и активно привлекаем в проект частные деньги", - рассказал Валентин Енокаев.
Главный специалист отдела проектирования Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Юрий Ильинский отметил, что для города в первую очередь представляет интерес развитие трех линий ЛРТ - ветки на Всеволожск, ветки на Сертолово, и линии от Рыбацкого до Колпино. "Вместе с Ленэнерго мы прорабатываем возможность строительства линий ЛРТ по коридорам высоковольтных линий".