Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.
Санкт-Петербургское УФАС России в настоящее время рассматривает вопрос о возбуждении антимонопольного дела о нарушении Закона о защите конкуренции в отношении ОАО «Западный скоростной диаметр» (ОАО «ЗСД»), сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
В сообщении сказано, что ранее в региональное управление ФАС поступила жалоба физического лица с указанием на тот факт, что с 15 мая 2014 года была изменена сетка тарифов при проезде по ЗСД. В результате стоимость проезда на участке от КАД до ул.Благодатная увеличилась на 30%, а на участке от КАД до Обводного канала на 133%.
«Это очень важное и социально значимое дело, касающееся, без преувеличения, сотен тысяч петербуржцев, - отметил руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров. - Мы постараемся в кратчайшее сроки принять обоснованное процессуальное решение по поводу возбуждения дела о нарушении антимонопольного законодательства».
В настоящее время антимонопольный орган запрашивает необходимые для возбуждения дела материалы и документы.