Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.
Группа ЛСР готова профинансировать проектные работы по созданию линии легкорельсового трамвая до Всеволожска. Такое заявление в рамках делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», состоявшегося сегодня, сделал заместитель генерального директора АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти" Валентин Енокаев.
"Группа ЛСР заинтересована в развитии линии ЛРТ во Всеволожск, потому что готовится к реализации крупного жилищного проекта в этом районе.
Мы чувствуем заинтересованность бизнеса и активно привлекаем в проект частные деньги", - рассказал Валентин Енокаев.
Главный специалист отдела проектирования Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Юрий Ильинский отметил, что для города в первую очередь представляет интерес развитие трех линий ЛРТ - ветки на Всеволожск, ветки на Сертолово, и линии от Рыбацкого до Колпино. "Вместе с Ленэнерго мы прорабатываем возможность строительства линий ЛРТ по коридорам высоковольтных линий".