Муниципалитеты Ленобласти лишатся права утверждать градостроительные документы с 1 января 2015 года
Об уже разработанном проекте областного закона, согласно которому областные муниципалитеты лишатся права утверждать градостроительные документы, рассказал сегодня журналистам вице-губернатор региона Георгий Богачев. Полномочия муниципалитетов перейдут на региональный уровень.
Согласно новому закону, полномочия по утверждению правил землепользования и застройки, проектов планировки территорий, генпланов и градпланов населенных пунктов перейдут на региональный уровень - эти функции возьмет на себя областной комитет по архитектуре и градостроительству, а выдавать разрешение на строительство будет Комитет госстройнадзора.
По мнению Георгия Богачева, данная мера направлена не на урезание полномочий муниципалитетов, а на синхронизацию работы региональной власти над градостроительной документацией. Муниципалитетам оставят разработку документов территориального планирования, однако финальное утверждение основных документов будет происходить в правительстве Ленобласти.
Напомним, 27 мая текущего года президент России утвердил поправки в 131-ФЗ о местном самоуправлении. Отныне сельские поселения лишились права утверждать градостроительную документацию, в том числе выдавать разрешения на строительство и на ввод объектов в эксплуатацию. Эти полномочия переданы на уровень районной администрации. Областной закон будет распространяться также и на городские поселения.
По словам Георгия Богачева, законопроект будет согласован до конца июня, а затем пройдет утверждение правительством и ЗакСобранием Ленобласти. Произойти это должно до конца года, и уже с 1 января 2015 года новый закон вступит в силу.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.