ГМИИ им.Пушкина ищет подрядчика для реставрации усадьбы


05.06.2014 16:47

Государственный музей изобразительных искусств им. Пушкина (ГМИИ им. Пушкина) ищет подрядчика, который отреставрирует одно из музейных зданий для размещения картинной галереи искусства старых мастеров, следует из материалов портала госзакупок.

Реставрировать будут объект  культурного наследия регионального значения «Городская усадьба С.А. Голицына - А.И. Вяземского - И.Г. Покровского - Н.В. и П.Д. Долгоруковых», который находится в Центральном административном округе Москвы (ЦАО).

Как сказано в материалах, в настоящее время  «здание находится в ограниченно работоспособном состоянии, средняя часть объема - в недопустимом состоянии. Необходимо проведение работ по реставрации фасадов и интерьеров».

Кроме того, подрядчик должен будет восстановить элементы декора в интерьерах, выполнить противопожарные мероприятия и обеспечить доступность посещения усадьбы для людей с ограниченными физическими возможностями.

Здание состоит из двух строений общей площадью более 26,тыс кв.м. Заявки на участие в тендере принимаются до 25 июня. Итоги конкурса по выбору подрядчика будут подведены 27 июня. Работы должны быть выполнены за 47 месяцев. Начальная цена контракта составляет  3,2 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.06.2014 17:01

Реализацию  проекта  реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого  аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.

В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках,  принадлежащая Минтрансу РФ, изношена  80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.

Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд  рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.

Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо