Монтаж технологического оборудования на Юго-Западной ТЭЦ оценен в 115 млн рублей
Очередной этап монтажа технологического оборудования на Юго-Западной ТЭЦ обойдется в 115 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на портале госзакупок. Заказчик – ОАО «Юго-Западная ТЭЦ». Прием заявок на конкурс заканчивается в час дня 25 июня, в тот же день будут вскрыты конверты с предложениями. Работы должны начаться в июле 2014 года с завершением в июле 2015 года.
Полный титул договора – «Строительство и ввод в эксплуатацию двух баков дизельного топлива объемом 5000 м3 каждый, одного бака горячего водоснабжения 5000 м3 и одного бака запаса конденсата объемом 2000 м3». Монтаж выполняется в рамках третьего этапа (пускового комплекса) второй очереди строительства Юго-Западной теплоэлектроцентрали.
В комплекс работ входит устройство фундамента глубокого заложения с ростверком плитного типа, внутренняя и наружная антикоррозионная защита резервуаров, гидравлическое испытание баков, сооружение эстакад и обваловка баков с песчаной насыпью, возведение цоколя и ограждающих конструкций наружных стен, кровли.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.