Головкин бастион Петропавловской крепости отреставрируют за 30 млн рублей


05.06.2014 16:04

Реставрация валганговых фасадов Головкина бастиона Петропавловской крепости обойдется в 30,5 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Санкт-Петербургский монетный двор – филиал ФГУП «Гознак».

Заявки принимаются до 30 июня, вскрытие конвертов состоится 1 июля, итоги подведут в течение двух недель. Сроки работ – с 13 июля 2014 года по 28 декабря 2015 года. От исполнителя потребуется годичная гарантия на выполненные работы.
В задачи подрядчика входит реставрация кирпичной кладки фасадов: чистка дефектных участков стен и декоративных элементов, обессоливание кладки в зонах повышенной засоленности, антисептическая обработка участков кладки в зонах поражения, подсоса воды и местах протечек с кровли, реставрация швов кирпичной кладки, вычинка дефектных участков кладки.


Валганговая стена (нем. Wallgang: Wall - насыпь, вал; gehen - ходить) верхняя часть крепостного вала, прикрытая спереди бруствером, внутренняя стена крепостного вала. В Петропавловской крепости толщина валганговой стены достигает 2 м. Пространство между валганговой и эскарповой (наружной) стенами засыпалось щебнем, землею. В толще крепостной стены, достигавшей 20 м, устраивались казематы.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


05.06.2014 10:55

Группа ЛСР готова профинансировать проектные работы по созданию линии легкорельсового трамвая до Всеволожска. Такое заявление в рамках делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», состоявшегося сегодня, сделал заместитель генерального директора АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти" Валентин Енокаев.

"Группа ЛСР заинтересована в развитии линии ЛРТ во Всеволожск, потому что готовится к реализации крупного жилищного проекта в этом районе.

Мы чувствуем заинтересованность бизнеса и активно привлекаем в проект частные деньги", - рассказал Валентин Енокаев.

Главный специалист отдела проектирования Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Юрий Ильинский отметил, что для города в первую очередь представляет интерес развитие трех линий ЛРТ - ветки на Всеволожск, ветки на Сертолово, и линии от Рыбацкого до Колпино. "Вместе с Ленэнерго мы прорабатываем возможность строительства линий ЛРТ по коридорам высоковольтных линий".

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова

Подписывайтесь на нас: