В НАО планируют построить 62 тыс кв.м. жилья в 2014 году
За первые четыре месяца текущего года на территории Ненецкого автономного округа введено в эксплуатацию 1,95 тыс кв.м. жилья, сообщает региональный строительный портал.
До конца 2014 года на территории субъекта планируется ввести еще 40 домов - это 838 квартир общей площадью 45,76 тыс кв.м.
Из 838 квартир совместно с заказчиками-застройщиками в рамках подпрограммы «Строительство (приобретение) жилых помещений в целях предоставления гражданам по договорам социального найма и договорам найма специализированного жилого помещения» государственной программы НАО «Обеспечение доступным и комфортным жильём и коммунальными услугами граждан Ненецкого автономного округа» будет возведено 524 квартиры.
За счет средств подпрограммы «Переселение граждан из жилищного фонда, признанного непригодным для проживания и/или с высоким уровнем износа» будет построено 290 квартир. Кроме этого, в Тельвиске запланировано строительство 24-х квартирного жилого дома. Строительство будет осуществляться за счет недропользователей. Также планируется ввести еще порядка 8 тыс кв.м. индивидуальных жилых домов.
Таким образом, прогнозный план ввода жилых зданий на 2014 год превышает 62 тыс кв.м.. В 2015-м в субъекте планируется построить 37,26 тыс кв.м., в 2016-м - 52 тыс, в 2017-м - 42,6 тыс кв.м..
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.