В Кингисеппе возбуждено уголовное дело по факту гибели строителя
В Кингисеппе районная прокуратура провела проверку по факту несчастного случая на производстве со смертельным исходом, по ее результатам возбуждено уголовное дело, сообщила пресс-служба надзорного органа Ленинградской области.
Проверкой прокуратуры было установлено, что 18.05.2014 на территории стройплощадки в микрорайоне по ул. Крикковское шоссе в г. Кингисепп произошел несчастный случай с гражданином Узбекистана, 1983 года рождения.
Застройщиком объекта является ООО «Финнрант Строй», заказчиком - ЗАО «РАНТ». Подрядная организация ООО «СВ-Монтаж», осуществлявшая строительно-монтажные работы, заключила договор субподряда на выполнение строительно-монтажных работ с ООО «Аркада».
При этом извещения о несчастном случае работодателем в Государственную инспекцию труда в Ленинградской области и Кингисеппскую городскую прокуратуру не направлялись, чем были нарушены требования ст. 228.1 Трудового кодекса Российской Федерации.
По результатам проверки Кингисеппским городским прокурором вынесено постановление о направлении материалов в следственные органы.
В настоящее время возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшие по неосторожности смерть потерпевшего).
На Ленинградской АЭС-2 в проектное положение установлен корпус реактора 1-го блока, сообщили в пресс-службе холдинга «ТИТАН-2».
В сообщении отмечается, что завершение монтажных работ является своеобразной вехой при сооружении энергоблока с новым реактором.
Операция по подъему оборудования проведена силами дочерних компаний холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «МСУ-90» и ОАО «УАТ» с соблюдением всех требований промышленной безопасности. Вертикальный цилиндр общим весом 327 тонн был поднят над зданием реактора, проведен между балками полярного крана и опущен на штатное место в шахту реактора. Длина оборудования 11,185 м, диаметр 4,645 м. Установленный допуск по совмещению осей корпуса реактора и кольца опорного составил 1 мм.
Монтаж выполнялся с использованием гусеничного крана Liebherr грузоподъемностью 1350 тонн, принадлежащего Управлению автомобильного транспорта. Особенность операции состоит в том, что она проведена «открытым способом». В современной России подобный монтаж был осуществлен впервые. Использование такого технологического решения позволило значительно сократить время и снизить риски за счет уменьшения количества операций.
По словам руководителя по проекту строительства ЛАЭС-2 ОАО «МСУ-90» Леонида Костюченко, это очень сложная и ответственная работа, которой предшествовала длительная подготовка – монтажные работы всего основного оборудования шахты реактора. Установка корпуса реактора открывает широкий фронт работ для полноценного монтажа оборудования первого контура.