В Кингисеппе возбуждено уголовное дело по факту гибели строителя
В Кингисеппе районная прокуратура провела проверку по факту несчастного случая на производстве со смертельным исходом, по ее результатам возбуждено уголовное дело, сообщила пресс-служба надзорного органа Ленинградской области.
Проверкой прокуратуры было установлено, что 18.05.2014 на территории стройплощадки в микрорайоне по ул. Крикковское шоссе в г. Кингисепп произошел несчастный случай с гражданином Узбекистана, 1983 года рождения.
Застройщиком объекта является ООО «Финнрант Строй», заказчиком - ЗАО «РАНТ». Подрядная организация ООО «СВ-Монтаж», осуществлявшая строительно-монтажные работы, заключила договор субподряда на выполнение строительно-монтажных работ с ООО «Аркада».
При этом извещения о несчастном случае работодателем в Государственную инспекцию труда в Ленинградской области и Кингисеппскую городскую прокуратуру не направлялись, чем были нарушены требования ст. 228.1 Трудового кодекса Российской Федерации.
По результатам проверки Кингисеппским городским прокурором вынесено постановление о направлении материалов в следственные органы.
В настоящее время возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшие по неосторожности смерть потерпевшего).
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.