Для Петербурга разработали 13 легкорельсовых линий
В рамках состоявшегося сегодня делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», организованного АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» была презентована разработанная Дирекцией система легкогорельсового транспорта в регионе, которую организация проработала совместно с компанией «Инвест-Консалт».
Схема развития ЛРТ уже была представлена Координационному совету по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На сегодняшний день предполагается к реализации 13 линий легкорельса, из них 6 – в Южной планировочной зоне. На данный момент три направления являются приоритетными – это: Пулково-Купчино, Рыбацкое-Колпино и Сертолово-Озерки(или Парнас).
По словам представителя компании-разработчика "Инвест-Консалт" Татьяны Куковица, в настоящее время выполняется второй этап научно-исследовательских работ (НИР), в которых будет разработана финансовая модель реализации каждой линии. Этот этап должен завершится к июлю текущего года.
В качестве примера расчетных данных Татьяна Куковица привела самую перспективную ветку ЛРТ – от м. Купчино до аэропорта Пулково. " Среднее время в пути будет равняться 20 минутам, - рассказала Татьяна Куковица. – Скорость передвижения составит около 30км/час. Транспортная вместимость одного состава – порядка 280-300 человек. Такое же количество пассажиров могут вместить в себя 3 трамвая или 4 автобуса. Ориентировочная стоимость проезда составит 50 рублей. Объем перевозок пассажиров в сутки – 40 тысяч (приблизительный расчет на 2025 год). Срок окупаемости по предварительным подсчетам составит 15 лет. Ожидаемый ввод в эксплуатацию – 2018 год ( к Чемпионату мира по футболу )".
При реализации проектов всех 13 линий легкорельса , суммарный социально-экономический эффект составит около 346 млрд руб./год.
Собрание депутатов Ненецкого автономного округа планирует в четверг принять в окончательном чтении поправки в закон «Об организации проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории НАО».
В первом чтении поправки были утверждены 20 мая. В соответствии с ними, в частности, взимание с собственников жилых помещений многоквартирных домов платы за капремонт общего имущества переносится с сентября 2014 года на январь 2015 года.
Гендиректор некоммерческой организации «Фонд капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах НАО» Павел Масюков сообщил, что программа капремонта к концу года будет откорректирована.
На первом этапе в программу предварительно включены 530 многоквартирных домов, расположенных на территории НАО. К концу 2014 года намечено завершить корректировку программы. В данный момент Управление строительства и ЖКХ НАО формирует новую программу по переселению из ветхого и аварийного жилья. Часть домов будет расселена, и, соответственно, эти дома будут исключены из региональной программы.
Кроме того, из программы будут исключены дома, где износ основных конструктивов превышает 70%. Их общее количество будет определено по результатам обследования. Также будут исключены из списков на проведение ремонта дома, стоимость капремонта в которых превышает 50% стоимость строительства нового жилья. Только по предварительным данным таких домов в округе более 140. Если дом не попал в список региональной программы капитального ремонта, то не позднее, чем через шесть месяцев после ее принятия будут определены порядок, сроки проведения и источники финансирования реконструкции или сноса этого объекта.
Напомним, региональная программа капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах рассчитана на 30 лет (2014-2043 годы) и включает в себя 341 дом в Нарьян-Маре, 149 домов в пос.Искателей и 41 дом в сельских поселениях. В первоочередном порядке, до 2016 года включительно, запланирован капремонт 27 домов в Нарьян-Маре, одного в пос.Искателей и еще одного в Нижней Пеше.