Для Петербурга разработали 13 легкорельсовых линий
В рамках состоявшегося сегодня делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», организованного АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» была презентована разработанная Дирекцией система легкогорельсового транспорта в регионе, которую организация проработала совместно с компанией «Инвест-Консалт».
Схема развития ЛРТ уже была представлена Координационному совету по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На сегодняшний день предполагается к реализации 13 линий легкорельса, из них 6 – в Южной планировочной зоне. На данный момент три направления являются приоритетными – это: Пулково-Купчино, Рыбацкое-Колпино и Сертолово-Озерки(или Парнас).
По словам представителя компании-разработчика "Инвест-Консалт" Татьяны Куковица, в настоящее время выполняется второй этап научно-исследовательских работ (НИР), в которых будет разработана финансовая модель реализации каждой линии. Этот этап должен завершится к июлю текущего года.
В качестве примера расчетных данных Татьяна Куковица привела самую перспективную ветку ЛРТ – от м. Купчино до аэропорта Пулково. " Среднее время в пути будет равняться 20 минутам, - рассказала Татьяна Куковица. – Скорость передвижения составит около 30км/час. Транспортная вместимость одного состава – порядка 280-300 человек. Такое же количество пассажиров могут вместить в себя 3 трамвая или 4 автобуса. Ориентировочная стоимость проезда составит 50 рублей. Объем перевозок пассажиров в сутки – 40 тысяч (приблизительный расчет на 2025 год). Срок окупаемости по предварительным подсчетам составит 15 лет. Ожидаемый ввод в эксплуатацию – 2018 год ( к Чемпионату мира по футболу )".
При реализации проектов всех 13 линий легкорельса , суммарный социально-экономический эффект составит около 346 млрд руб./год.
Объявлен новый аукцион на обеспечение безопасности четырех объектов дорожного хозяйства на трассе «Кола». Начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа – 55 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 16 июня, аукцион состоится 20 июня 2014 года. Все работы должны быть завершены до 30 ноября 2014 года.
Предметы контракта – три путепровода и мост через реку Шуя в Карелии. Это путепроводы через автодороги на 424 и 443 км, путепровод через автомобильную и железную дороги на 431 км, мост через реку Шуя на 436 км автодороги М-18 «Кола».
Подрядчику предстоит оснастить объекты инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Это означает, что на дороге будет вестись круглосуточное всепогодное наблюдение, что поможет предотвратить различные правонарушения.
Аналогичный предыдущий конкурс, объявленный в апреле (АСН-инфо, 04.04.2014) начальной ценой в 67 млн рублей, был отменен решением заказчика, сообщается на сайте госзакупок.