Для Петербурга разработали 13 легкорельсовых линий
В рамках состоявшегося сегодня делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», организованного АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» была презентована разработанная Дирекцией система легкогорельсового транспорта в регионе, которую организация проработала совместно с компанией «Инвест-Консалт».
Схема развития ЛРТ уже была представлена Координационному совету по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На сегодняшний день предполагается к реализации 13 линий легкорельса, из них 6 – в Южной планировочной зоне. На данный момент три направления являются приоритетными – это: Пулково-Купчино, Рыбацкое-Колпино и Сертолово-Озерки(или Парнас).
По словам представителя компании-разработчика "Инвест-Консалт" Татьяны Куковица, в настоящее время выполняется второй этап научно-исследовательских работ (НИР), в которых будет разработана финансовая модель реализации каждой линии. Этот этап должен завершится к июлю текущего года.
В качестве примера расчетных данных Татьяна Куковица привела самую перспективную ветку ЛРТ – от м. Купчино до аэропорта Пулково. " Среднее время в пути будет равняться 20 минутам, - рассказала Татьяна Куковица. – Скорость передвижения составит около 30км/час. Транспортная вместимость одного состава – порядка 280-300 человек. Такое же количество пассажиров могут вместить в себя 3 трамвая или 4 автобуса. Ориентировочная стоимость проезда составит 50 рублей. Объем перевозок пассажиров в сутки – 40 тысяч (приблизительный расчет на 2025 год). Срок окупаемости по предварительным подсчетам составит 15 лет. Ожидаемый ввод в эксплуатацию – 2018 год ( к Чемпионату мира по футболу )".
При реализации проектов всех 13 линий легкорельса , суммарный социально-экономический эффект составит около 346 млрд руб./год.
Широко известный разнообразными громкими инициативами депутат Законодательного собрания Петербурга Виталий Милонов письменно обратился к губернатору Георгию Полтавченко с предложением назвать строящийся на Крестовском острове футбольный стадион «Путин-Ареной».
Отметим, что сейчас спортивный объект официально названия не имеет, но в прессе и среди горожан его чаще всего называют «Зенит-Ареной», поскольку стадион станет новой домашней площадкой футбольного клуба «Зенит».
Мотивируя свое предложение, парламентарий отметил, что президент Путин очень много сделал для развития отечественного спорта. Милонов считает, что грандиозная новая арена, названная в честь главы государства, станет «памятником эпохи, которую сейчас переживает страна» и «воплощенным символом духа времени современной России».
Напомним, ранее коммунисты просили губернатора оставить за стадионом прежнее название – имени Кирова. Законодательное собрание в целом эту просьбу не поддержало.