За сетевые работы в Кронштадте «Водоканал СПб» заплатит 54 млн рублей
Выполнение строительно-монтажных работ на водопроводных сетях в Кронштадте обойдется ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в 54,6 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзаказа.
Заказчик – филиал ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» «Центр реализации инвестиционных программ». К участию в конкурсе приглашаются 11 организаций, прошедших соответствующий предварительный квалификационный отбор. Заявок ждут до 25 июня, в тот же день вскроют конверты, заявки рассмотрят в течение 20 дней, итоги подведут в течение 10 дней после рассмотрения.
Полный титул договора – «Выполнение строительно-монтажных работ по объекту: «Монтаж водомерных узлов и расцепка домов, не имеющих самостоятельных домовых вводов в Кронштадте (РВ «Запад»)» для нужд ГУП «Водоканал СПб». Срок выполнения работ – от 12 до 16 месяцев.
Сцепка - схема, когда сразу несколько домов присоединены к одному счетчику. Обычно приборы учета устанавливаются по принципу «один счетчик – один дом». Однако в некоторых случаях это невозможно технологически – в том случае, если дом, или несколько домов подключены к трубе не напрямую, а через сети соседнего дома. В таком случае общий счетчик обслуживает сразу несколько домов. По статистике Смольного, в городе 3 тысячи таких зданий.
1 сентября 2012 года в силу вступили новые Правила предоставления коммунальных услуг, согласно которым прибор учета может обслуживать только одно здание, а не несколько. Таким образом, после 1 сентября механизм «сцепки» стал противоречить действующему законодательству.
Предыдущий конкурс на ликвидацию сцепок в Невском и Фрунзенском районах ценой в 67 млн рублей предприятие объявляло в апреле 2014 года.
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.