Петербург включился в реставрационный процесс активнее всех других городов
«Пусть не покажутся парадоксальными мои слова, но ситуацию по охране культурного наследия в Петербурге я считаю идеальной, - заявила вчера в Доме архитекторов председатель КГИОП Вера Дементьева. - Еще никогда не был столь высок общественный интерес к охране культурного наследия. И еще никогда не было столь стабильным и уверенным наше финансирование. Мы обязаны в полной мере использовать обе эти возможности».
Эти замечания глава КГИОП проиллюстрировала примером Франции, до сих пор лидировавшей по объемам реставрационных работ. Бюджет реставрационных Франции, составлявший до кризиса 2006 г. 270 млн. евро, сократился вдвое. Более 200 объектов брошено, 800 человек потеряли работу. «Если взять карту мира и нанести на нее все объекты, находящиеся сейчас в реставрации, то мы увидим, что самая большая концентрация работ идет в Петербурге», - сказала Дементьева.
В то же время, в 2008 г. КГИОП вынужден был отказаться от части предложенного финансирования в основном по причине нехватки специалистов в области проектирования и реставрации.
Предложения главы ФГУ «Администрация Морского Порта «Санкт-Петербург» Петра Паринова по усовершенствованию законодательства об управлении российскими портами содержат инициативу создания Бассейновых администраций морских портов. В функции Бассейновых администраций «входило бы оказание государственных услуг за пределами морских портов».
По мнению Паринова, создание единого центра по управлению морской деятельностью позволит повысить эффективность государственного управления в морских портах и будет способствовать выполнению международных обязательств РФ. В частности, это позволит создать «необходимые организационные условия» для выполнения органами исполнительной власти, подведомственных Морской администрации России, полномочий по выполнению национального законодательства и международных договоров, создать необходимые финансовые и технические предпосылки для обеспечения деятельности этих структур, равно как и для повышения эффективности расходования средств, получаемых за счет портовых сборов.
Петр Паринов предлагает добавить в ст. 4 Закона пункт о «Бассейновой администрации морских портов - объединения нескольких портов-филиалов в одну администрацию». Соответствующие изменения предлагается внести и в Кодекс о торговом мореплавании.