Губернатор Петербурга уходит в отставку
Накануне состоялась встреча президента РФ Владимира Путина и губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, на которой последний попросил дать ему отставку, с тем, чтобы он смог пойти на досрочные выборы губернатора, сообщил официальный сайт президента РФ.
«Я хотел бы обратиться к вам с просьбой поддержать меня в желании пойти на досрочные выборы губернатора Петербурга в сентябре этого года для того, чтобы все-таки сделать то, что спланировал», — сказал Полтавченко.
Глава государства не возражал против желания губернатора попробовать получить поддержку населения на выборах.
«Хорошо. Главное, чтобы вы оправдали доверие петербуржцев», — ответил Путин.
Напомним, по подобному сценарию избрался в мэры столицы Сергей Собянин, да и губернаторы многих других регионов намерены пройти через выборы, для чего ушли в отставку и стали считаться исполняющими обязанности.
Отметим, что срок полномочий Полтавченко на посту губернатора Петербурга истекает в 2016 году. Досрочные выборы главы администрации города должны состояться в Единый день голосования 14 сентября 2014 года.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.