В Петербурге открылся после реконструкции гериатрический центр
В Петербурге накануне состоялось открытие после реконструкции корпуса Городского гериатрического центра на Рижском проспекте, 21 в Адмиралтейском районе. Открывать учреждение приезжал губернатор города Георгий Полтавченко.
Реконструкция в корпусах бывшей Елизаветинской больницы Д, З и Е велись в рамках Адресной инвестиционной программы. На эти работы из городского бюджета было выделено 156,7 млн рублей, сообщили в пресс-службе правительства Петербурга.
Выразив удовлетворение проделанной работой по реконструкции медучреждения, глава города дал поручение рассмотреть вопрос повышения транспортной доступности гериатрического центра.
Георгий Полтавченко отметил, что Петербург первым в России создал полноценную систему гериатрической помощи. Эта работа, по словам губернатора, будет продолжаться и дальше.
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.