В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
При въезде в Великий Новгород со стороны Пскова построят второй в городе гипермаркет «Лента», пишет интернет-газета «Ваши новости».
Площадь нового гипермаркета будет почти в два раза превышать параметры уже работающего на улице Великой. Кроме того, в аренду «Ленте» передали участок в девять гектаров при том, что ей необходимо только пять.
После строительства собственник будет решать, как распорядиться четырьмя гектарами – передать в субаренду или уступить на каких-либо условиях городу.
Закончить строительство и открыть новую «Ленту» планируют уже в декабре этого года.