В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Правление государственной корпорации – Фонда содействия реформированию ЖКХ рассмотрело представленный Новгородской областью отчет об устранении выявленных нарушений. По результатам рассмотрения принято решение возобновить финансовую поддержку региона, сообщили в пресс-службе госкорпорации.
Рассмотрев представленные документы, правление Фонда решило признать устраненным допущенное Новгородской областью нарушение, выразившееся в использовании средств Фонда на переселение граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства без соблюдения долевого финансирования за счет средств бюджета Новгородской области и (или) местных бюджетов в объеме, установленном федеральным законом.
В связи с этим правление Фонда приняло решение возобновить предоставление Новгородской области финансовой поддержки за счет средств Фонда.