В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Прокуратурой Московского района Санкт-Петербурга совместно с сотрудниками Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры правительства Санкт-Петербурга в результате проверки выявлены нарушения в содержании выявленного объекта культурного наследия.
Как сообщили в пресс-службе прокуратуры, объект 1937 года постройки, стиля «сталинский неоклассицизм» - «Сызранские бани», расположенный по на Сызранской улице, д.16 лит. А, принадлежит ООО «Санкорд».
У организации отсутствует охранное обязательство на вновь выявленный объект культурного наследия. При осмотре объекта установлено, что на фасаде здания размещена информационная вывеска «Салон красоты», часть здания находится в неудовлетворительном техническом состоянии, на дворовых фасадах здания имеются трещины в кирпичной кладке стен и перемычке конструктивного характера, помещения здания сдаются в аренду различным организациям.
По результатам проверки в отношении ООО «Санкорд» вынесено постановление о возбуждении производства об административном правонарушении, которое направлено для рассмотрения по существу в КГИОП.