В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Правительство Петербурга утвердило создание сквера в Кировском районе, на площади Стачек, участок 1.
Председатель комитета по строительству города Михаила Демиденко сообщил, что у бывшего инвестора - ООО "Джой" истек срок действия договора аренды участка размером 1300 кв. м для проведения изыскательских работ и строительства административно-выставочного комплекса, как и срок действия акта о строительстве административно-выставочном комплексе.
Администрация Кировского района приняла решение о создании на данной территории, которая расположена в центральной части исторически-сложившегося квартала "Нарвская застава" с плотной застройкой, благоустроенного сквера. Работы по его созданию уже включены в адресную программу на 2014 год.
Губернатор Петербурга поддержал данное решение, отметив, что очень важно, чтобы на данном участке, действительно, был создан "приличный сквер, нормальное общественное пространство для людей". "Я сам потом приеду и проверю", - подчеркнул губернатор.