В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
В компании STEP создали новое направление - строительства торговых объектов, сообщила пресс-служба компании.
Создание нового направления, которое будет специализироваться на строительстве объектов для ритейлеров, поможет компании уменьшить сроки и повысить качество работ, что в конечном счете увеличит число заказов, рассчитывают в компании.
Направление строительства торговых объектов было создано в STEP в мае 2014 года. Оно будет специализироваться на возведении торговых центров, гипермаркетов, комплексов DIY и сетевых магазинов.
Главой нового подразделения стала Наталья Кезуа, руководитель направления «Реконструкция и отделка СПб», на базе которого и будет создано «Строительство торговых объектов».
Глава нового подразделения Наталья Кезуа отмечает, что отраслевая специализация позволяет более глубоко изучить особенности строительства объектов определенного типа, что уменьшает сроки их возведения и повышает качество работ. В результате команда направления может предложить специальные решения, характерные для этой отрасли, что, в конечном счете, поможет сэкономить средства клиента.