В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
По схеме ГЧП в Архангельской области построят 10 детских садов стоимостью 1 млрд рублей. В городах и районах Поморья уже подготовлены земельные участки для будущих дошкольных учреждений.
Проект конкурсной документации на право заключения концессионных соглашений о финансировании, проектировании, строительстве, оснащении и эксплуатации зданий, предназначенных для размещения дошкольных образовательных учреждений, уже разработан. Сформирован и сетевой график его реализации.
Планируется, что новые детские сады появятся в селе Карпогоры Пинежского района (280 мест), в посёлке Малошуйка Онежского района (120 мест), в посёлке Березник Виноградовского района (220 мест), в Плесецке (60 мест), в посёлке Катунино Приморского района (120 мест). За счёт вложения частных инвестиций дополнительные дошкольные учреждения так же обретут село Курцево Котласского района (60 мест) и Архангельск (280 мест). Документы по строительству оставшихся зданий – в стадии разработки. Возведение детских садов планируется начать в третьем квартале 2015 года. Срок строительства каждого объекта не будет превышать 11 месяцев.