В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд принял к производству жалобу петербургского подразделения службы Госстройнадзора на решение суда первой инстанции по тяжбе с ООО «Северная Эстейт». Ее рассмотрение назначено на 14 июля.
В апреле прошлого года строительная компания « Северная Эстейт» попыталась через суд опротестовать постановление надзорного ведомства, нашедшего нарушения в проектной документации строительства жилого дома по Советской улице. В частности, были выявлены отклонения планировки квартир в сторону их увеличения и увеличение этажности здания. На застройщика был наложен штраф в размере 150 тыс. рублей.
Арбитражный суд первой инстанции не поддержал доводы строительной компании о ничтожности выявленных нарушений, но согласился снизить сумму штрафа до 100 тыс. рублей. С таким решением суда оказались не согласны представители Стройнадзора. В связи с чем тяжба с «Северная Эстейт» продолжится в ближайшее время.