В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Власти Ленинградской области планируют в течение 2014 года построить на территории региона 23 современных спортивных комплекса типа «малая форма», сообщили в пресс-службе губернатора и правительства.
В сообщении уточняется, что на сооружение этих спортивных площадок в бюджете предусмотрено выделение 180 млн рублей в рамках государственной программы «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области» и долгосрочной целевой программы «Развитие объектов физической культуры и спорта в Ленинградской области».
Большую часть стадионов построят вблизи образовательных учреждений отдаленных поселков и деревень, где спортивной инфраструктуры не хватает. Такие стадионы включают в себя футбольное поле, гимнастические снаряды, беговые дорожки, поля для игры в волейбол и баскетбол.