В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Московские власти намерены модернизировать портал столичных поставщиков. Уже в начале следующего года госзакупкам, размещенным на портале, можно будет ставить "лайки", на страницах сайта также появятся кнопки для перепостов в соцсетях, пишет издание M24.ru, ссылаясь на слова пресс-секретаря департамента информационных технологий Елены Новиковой.
Издание уточняет, что кроме этого, портал, где сейчас размещаются только конкурсы и аукционы госструктур, будет доступен и для коммерческих компаний, которые смогут там заключать сделки между собой. Для этого им, правда, понадобится электронная подпись.
На доработку ресурса планируют потратить порядка 6,8 млн рублей. По словам Новиковой, для прозрачности процедур на портале также появятся "лайки" и кнопки для перепостов в соцсетях.
"Учтем также пожелания общественных организаций, контролирующих прозрачность закупочных процедур. Пользователей портала также ждет переход на единую общегородскую систему авторизации через аккаунт на портале госуслуг", - отметила она.