В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
В редакцию АСН-инфо обратилась инициативная группа жителей «Юбилейного квартала», недовольных темпами строительства проспекта Королева, которое продолжается уже более двух лет.
Работы ведет ЗАО «АКРОС» по заказу комитета по строительству правительства Петербурга с начала июля 2012 года. Выполнить работы планировалось к ноябрю 2013 года. Однако, как свидетельствуют жители квартала, на данный момент участок проспекта Королева, находящийся между домом по адресу Шуваловский пр. 41к1 и КАС-40 находится в неудовлетворительном состоянии.
По их словам, на дорожном покрытии имеется множество ям, глубиной до нескольких десятков сантиметров. После обильных дождей по территории квартала затруднительно передвигаться как на автомобилях, так и пешком.
Напомним, в ЖК «Юбилейный квартал», расположенном в Приморском районе города, проживают около 25 тыс человек. Проект реализован ГК «Эталон».