Часть участков завода «Самсон» продана еще до аукциона
Российским аукционным домом были реализованы до аукциона несколько земельных участков территории завода «Самсон» посредством прямой продажи, сообщила пресс-служба РАД.
В сообщении поясняется, что покупатель - строительная компания ООО «Лидер-88», предложил условия, полностью устроившие собственника и сделка была заключена.
Таким образом, теперь на торгах 19 июня будут продаваться 17 земельных участков, расположенных в Московском районе Петербурга, юго-западнее пересечения Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Стоимость лотов, каждый из которых сформирован из нескольких участков, варьируется от 171,5 млн рублей до 2,9 млрд рублей. Их общая площадь составляет 21 га.
Так, под жилую застройку пригодны 7 лотов площадью от 0,8 га до 2,5 га предназначены под жилую застройку (общая площадь - 16,3 га). Для строительства гостиниц подойдут 3 лота – площадью от 0,9 до 1,4 га – предназначены под создание гостиничной функции, включая хостелы и апартаменты (общая площадь – 4,7 га).
В РАД подчеркивают высокую степень проработки документации на участки. К сегодняшнему дню разработан и утвержден Проект планировки квартала, подготовлены градостроительные планы участков и получены технические условия на подключение к системам коммуникации (тепло-, водо-, газоснабжения и канализации.
Инвесторы намерены вложить в реконструкцию здания вокзала в Калининграде 656 млн рублей, пишет сегодня издание «РИА Новости», ссылаясь на слова директора департамента инфраструктурных проектов NAI Becar Александра Иерусалимова.
По его словам, к 2019 году планируется увеличить площадь вокзала в два раза. «Там организуется общественная деловая инфраструктура, состоящая из сервисно-торговой части в стилобате на первом этаже и комплекса гостиниц для среднесрочного и долгосрочного проживания. Общая площадь вокзала - тысяча квадратных метров, общая площадь общественно деловой инфраструктуры порядка 15 тысяч квадратных метров», - рассказал Иерусалимов.
Он отметил, что основная задача проекта реконструкции заключается в преображении исторической центральной части города.
«Потому что сегодня вокзал - это не очень комфортная, неудобная и недружественная среда в центре Калининграда, как бельмо на глазу. И поэтому в данном случае ТПУ, конечно, позволит решить по большей части даже не транспортные, а городские градостроительные проблемы», - сказал Иерусалимов.