Ленэнерго ввело подстанции для выставочного центра в Шушарах
ОАО «Ленэнерго» построило две новые распределительные подстанции 10 кВ, обеспечивающие электроснабжение конгрессно-выставочного центра в Шушарах, сообщила пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, общая мощность новых подстанций составляет около 20 МВт. Энергию от распределительных подстанций получат 12 трансформаторных подстанций, три из которых – заглубленного типа.
Подстанции обеспечат электроснабжение внутренней сети 10 кВ конгрессно-выставочного центра, а также 12 новых трансформаторных подстанций общей мощностью около 20 МВт. Три из них - заглубленного типа, установлены под землей.
ОАО «Ленэнерго» выделит новому конгрессно-выставочному центру более 18700 кВт. Для создания внешней схемы электроснабжения объекта энергетики уже проложили четыре сдвоенных кабельных линии 10 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, длина каждой из которых составила 6,3 километров. Общая протяженность кабельных линий – около 150 км.
Комплекс международного уровня для проведения крупных выставочных и конгрессных мероприятий откроется в Петербурге в конце 2014 года. На площадку этого нового центра должны переехать все выставки и мероприятия из «Ленэкспо», в том числе и Петербургский международный экономический форум.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.